Max Verstappen liderou a primeira sessão de treinos livres, algo incomum, no Grande Prémio do Canadá. A McLaren, por outro lado, pareceu estar com um ritmo mais lento do que o habitual, dedicando a sessão a experimentar novas peças.
O tempo de 1:13.193 de Verstappen colocou o piloto da Red Bull à frente da dupla da Williams, Alex Albon e Carlos Sainz. A sessão foi marcada por um acidente inicial de Charles Leclerc, da Ferrari, que aparentemente limitou o tempo de pista do piloto monegasco a menos de 15 minutos durante o treino.
A McLaren, que tem sido dominante nas nove rondas iniciais da temporada e raramente ficou fora das primeiras posições em qualquer sessão, viu o líder do campeonato Oscar Piastri terminar apenas em 14º, enquanto o seu colega de equipa Lando Norris ficou em sétimo lugar neste treino.
A equipa, que lidera o Campeonato de Construtores com 197 pontos, trouxe novas peças para o Canadá, incluindo uma nova asa dianteira, suspensão dianteira e asa traseira. Utilizaram ferramentas como grelhas aerodinâmicas e tinta `flo-vis` para comparar as novas peças com versões mais antigas, numa clara indicação de que estavam a usar a sessão para testes.
Esta aparente escolha de usar o primeiro treino para fins de experimentação reflete a grande confiança da McLaren após vencerem sete dos nove Grandes Prémios desta temporada. Seria surpreendente se não voltassem a figurar no topo da tabela de tempos na segunda sessão de treinos, mais tarde, na sexta-feira.
Charles Leclerc tinha acabado de fazer o tempo mais rápido antes de perder o controlo. Ele entrou aparentemente com demasiada velocidade na segunda chicane e colidiu com a barreira na Curva 4, causando danos significativos em todo o lado esquerdo do seu monolugar.
O diretor da equipa Ferrari, Frederic Vasseur, indicou após a sessão que a extensão dos danos no carro de Leclerc provavelmente impedirá o piloto de participar na segunda sessão de treinos livres.
Este incidente foi o mais recente revés num início de temporada bastante discreto para a Ferrari. Lewis Hamilton também mostrou sinais de desconforto, sofrendo um pião a caminho do quinto lugar, quase meio segundo atrás de Verstappen.
George Russell foi o quarto mais rápido para a Mercedes, enquanto a Racing Bulls manteve a sua forma promissora com Isack Hadjar em sexto e o seu colega de equipa Liam Lawson em oitavo.
A sessão foi ainda mais incomum pelo uso quase exclusivo de pneus macios, com apenas quatro pilotos a utilizarem o composto médio, e o composto duro completamente ausente.
A fornecedora de pneus Pirelli trouxe novamente o seu composto mais macio (C6) para esta corrida. A potencial curta vida útil deste pneu parece estar a levar muitas equipas a ponderar a possibilidade de poupar os seus limitados conjuntos de compostos médios para a qualificação de sábado.
Com a superfície do Circuito Gilles Villeneuve a evoluir e a aquecer ao longo do dia, a segunda sessão de treinos livres de sexta-feira deverá fornecer uma imagem mais precisa da hierarquia de forças antes do fim de semana.
Tempos do Primeiro Treino Livre no GP do Canadá:
- 1) Max Verstappen Red Bull 1:13.193
- 2) Alex Albon Williams +0.039
- 3) Carlos Sainz Williams +0.082
- 4) George Russell Mercedes +0.342
- 5) Lewis Hamilton Mercedes +0.427
- 6) Isack Hadjar Racing Bulls +0.438
- 7) Lando Norris McLaren +0.458
- 8) Liam Lawson Racing Bulls +0.544
- 9) Pierre Gasly Alpine +0.624
- 10) Charles Leclerc Ferrari +0.692
(Nota: Os restantes pilotos completaram a tabela de tempos, mas apenas os 10 primeiros são detalhados aqui para brevidade).
