Segundo Martin Brundle, o incidente envolvendo Lando Norris e Oscar Piastri na volta de abertura do Grande Prémio de Singapura alterou fundamentalmente a dinâmica entre os dois pilotos da McLaren, ambos contendores ao título.
No Circuito Urbano de Marina Bay, Norris, que partiu em quinto, aproveitou um arranque forte para superar Kimi Antonelli da Mercedes e tentar uma manobra de ultrapassagem sobre Piastri, que largou em terceiro.
Na Curva 3, Norris conseguiu meter-se por dentro de Piastri, mas acabou por colidir com o Red Bull de Max Verstappen, que seguia à frente. Este primeiro contacto fez com que Norris se desviasse para a direita, atingindo o seu companheiro de equipa. O forte embate roda a roda quase mandou o australiano contra as barreiras de proteção.
Inicialmente, Piastri sugeriu via rádio que a McLaren deveria reverter as posições dele e de Norris. Contudo, ficou visivelmente furioso ao ser informado de que a equipa não “tomaria qualquer ação durante a corrida”.
No rádio, ele expressou a sua frustração: “Isso não é justo. Lamento, não é justo. Se ele precisa desviar de outro carro batendo no seu colega de equipa, então essa é uma péssima forma de evitar um acidente.”