Lewis Hamilton, Silverstone e o Grande Prémio da Grã-Bretanha. Nenhum piloto foi mais bem-sucedido na sua corrida de casa, nenhum piloto foi mais bem-sucedido num único local da F1, e certamente poucos na história do desporto receberam o mesmo nível de adulação duradoura por parte de uma multidão.
E é o palco histórico do desporto motorizado britânico que acolhe a F1 novamente este fim de semana, à medida que a temporada de 2025 – a primeira de Hamilton com a camisola vermelha da Ferrari – atinge a sua metade.
As duas últimas corridas foram vencidas por britânicos – George Russell da Mercedes no Canadá e Lando Norris da McLaren na Áustria -, mas a Ferrari é a única equipa do `quarteto principal` sem uma vitória em Grande Prémio após 11 rondas, enquanto Hamilton ainda procura o seu primeiro pódio de domingo na sua nova equipa.
Mas um ano depois de conquistar uma nona vitória recorde em Silverstone, no meio de algumas das cenas mais emocionantes da sua carreira, que hipótese há de o seu terreno de casa se revelar novamente palco de outro marco notável?
Hamilton aponta área a melhorar após ganhos da Ferrari na Áustria
A Ferrari ruma ao circuito de casa de Hamilton após um desempenho encorajador na Áustria, onde o seu carro SF-25, com desempenho inferior, estreou um piso atualizado.
Embora nenhuma única atualização seja capaz de transformar absolutamente a sorte de uma equipa de um fim de semana para outro no que é agora o quarto e último ano do ciclo de regras atuais da F1, as mudanças que a Ferrari introduziu na parte inferior do seu carro na semana passada pareceram certamente ter uma influência positiva no desempenho, como concordaram Hamilton e Charles Leclerc.

Num fim de semana em que a Mercedes cedeu ao calor e as perspetivas de pódio de Max Verstappen da Red Bull foram arruinadas por fatores fora do seu controlo, a Ferrari foi consistentemente a segunda equipa mais rápida, atrás dos líderes do campeonato, a McLaren, e trouxe para casa o terceiro e quarto lugares na corrida.
Foi novamente Leclerc quem liderou, qualificando-se na primeira fila antes de terminar em terceiro – a sua terceira presença no pódio nas últimas quatro corridas, e quarta no total em 2025.
A espera de Hamilton por um regresso ao pódio estende-se agora a um recorde pessoal negativo de 13 corridas, mas ele também pôde apontar para progressos pessoais com o carro da Ferrari, no caminho para o seu quarto lugar na Áustria.
Resultados de Hamilton na Ferrari até agora
| Qualificação | Corrida | |
| GP Austrália | 8º | 10º |
| Sprint China | 1º | 1º |
| GP China | 5º | DSQ (6º) |
| GP Japão | 8º | 7º |
| GP Bahrein | 9º | 5º |
| GP Arábia Saudita | 7º | 7º |
| Sprint Miami | 7º | 3º |
| GP Miami | 12º | 8º |
| GP Emilia Romagna | 12º | 4º |
| GP Mónaco | 7º | 5º |
| GP Espanha | 5º | 6º |
| GP Canadá | 5º | 6º |
| GP Áustria | 4º | 4º |
Qualificou-se apenas 0,090s mais lento que o seu colega de equipa – conseguindo assim a sua primeira partida da segunda fila num Grande Prémio este ano – e terminou na mesma posição, igualando o seu melhor resultado em corrida desde Imola, em maio.
Curiosamente, no entanto, embora tenham sido os problemas persistentes de Hamilton na qualificação que mais atenção têm atraído ao longo da última temporada e meia, primeiro na Mercedes e agora na Ferrari, o piloto de 40 anos saiu da Áustria dizendo que era de facto no seu ritmo de corrida que precisava de trabalhar mais, terminando nove segundos atrás de Leclerc no final da corrida de 70 voltas de domingo.
“Vou continuar a trabalhar nisso”, disse Hamilton sobre a sua forma após a corrida.
“Sinto que fiz progressos este fim de semana.”
“Estive a menos de um décimo de Charles na qualificação, e descobrimos um problema durante a qualificação com os travões, onde perdi um décimo, por isso isso é positivo.”
“Só preciso de encontrar algum ritmo para a corrida, mas estou definitivamente a melhorar.”
Conseguirá Hamilton manter a sua série única de pódios em Silverstone?
Então, em primeiro lugar, que hipótese há de a Ferrari ser novamente uma candidata genuína ao pódio nas curvas de alta velocidade de Silverstone?
A competitividade da McLaren parece estar fora de questão na maioria das pistas, e eles começarão novamente como grandes favoritos, enquanto a Ferrari também pode esperar uma concorrência acrescida dos seus outros dois rivais da frente em comparação com a Áustria.
A Mercedes, que conseguiu a pole position em Silverstone com Russell e venceu com Hamilton no ano passado, deverá saudar o facto de a onda de calor no Reino Unido estar prevista para diminuir – há até hipótese de aguaceiros durante o fim de semana -, enquanto a melhor forma da Red Bull este ano tem sido em pistas com curvas rápidas.
Apesar de tudo isso, a Ferrari ainda espera que o seu passo em frente no ritmo da última prova se revele uma base sólida sobre a qual construir, antes de mais atualizações esperadas para o carro antes das férias de verão da F1 no próximo mês.
Depois, há um inegável `fator Hamilton` a considerar.
Se restava alguma dúvida de que o heptacampeão consegue geralmente encontrar algo de um pouco especial para o seu regresso anual a Silverstone – mesmo no contexto de temporadas mais difíceis – então os acontecimentos de 2024 certamente confirmaram isso.
Hamilton chegou ao Grande Prémio da Grã-Bretanha de julho passado depois de 56 corridas desde dezembro de 2021 sem uma vitória, e tendo terminado no pódio apenas uma vez nas 14 corridas anteriores, no entanto, produziu uma condução de mestre no domingo, em condições de piso seco-molhado, para conquistar uma vitória que se classificou como uma das melhores da sua carreira.
Não foi apenas uma nona vitória que estendeu o recorde no Grande Prémio da Grã-Bretanha – a primeira vez que qualquer piloto venceu a mesma corrida tantas vezes -, mas uma que teve um significado emocional particular.
Falando depois, Hamilton admitiu: “Houve definitivamente momentos em que se pensou que era isto, que isso nunca mais aconteceria. Por isso, ter esta sensação ao cruzar a linha, sinceramente, acho que nunca chorei depois de uma vitória. Simplesmente saiu de mim.”
“E é uma sensação realmente ótima. Estou muito, muito grato por isso.”
A vitória significou que o britânico estendeu enfaticamente outro recorde de orgulho em Silverstone – uma série de chegadas ao pódio que remonta a 2014.
Hamilton no GP da Grã-Bretanha: Os últimos 11 anos
| Temporada | Resultado da Corrida |
| 2014 | 1º |
| 2015 | 1º |
| 2016 | 1º |
| 2017 | 1º |
| 2018 | 2º |
| 2019 | 1º |
| 2020 | 1º |
| 2021 | 1º |
| 2022 | 3º |
| 2023 | 3º |
| 2024 | 1º |
Num feito único em qualquer Grande Prémio, Hamilton terminou nos últimos 11 pódios do Grande Prémio da Grã-Bretanha – e 12 consecutivos em Silverstone no total, contando a segunda corrida que a pista sediou (o GP do 70º Aniversário) na temporada de 2020, afetada pela Covid.
Sublinhando o seu impressionante recorde em casa, apenas 35 pilotos na história do desporto venceram mais em qualquer lugar combinado nas suas carreiras no calendário do que Hamilton em Silverstone.
“Estamos a chegar a Silverstone, que é uma pista de Lewis Hamilton”, disse Karun Chandhok, da Sky Sports F1.
“Será que a multidão não ficaria absolutamente louca se ele vencesse lá?”





