James Vowles assinou um novo contrato de longo prazo para continuar no cargo de chefe de equipa da Williams Racing.
Desde a sua chegada à equipa em 2023, proveniente da Mercedes – onde desempenhou um papel crucial na estratégia de corrida que garantiu múltiplos títulos – Vowles, de 45 anos, tem liderado o que a Williams descreve como uma “transformação completa” nas instalações de Grove.
A Williams encontra-se atualmente na quinta posição do Campeonato de Construtores deste ano, tendo acumulado 55 pontos após apenas 10 corridas – o seu melhor registo numa temporada desde 2017.
Vowles expressou a sua grande satisfação com a renovação: “Estou muito feliz por assinar um novo contrato com a Atlassian Williams Racing. Senti-me em casa desde o momento em que entrei. Esta equipa icónica já me proporcionou memórias incríveis e estamos todos unidos na ambição de construir sobre o nosso legado e voltar a ganhar Campeonatos do Mundo.”
Acrescentou ainda: “Nos últimos dois anos, concentrámo-nos em solidificar as bases, e agora temos uma plataforma para lutar pela glória nos anos vindouros.”
Vowles foi um elemento-chave na recente contratação de Carlos Sainz. A Williams conseguiu assegurar a assinatura do piloto espanhol, superando a concorrência de outras equipas do meio do pelotão após a sua saída da Ferrari. Esta jogada resultou na formação de uma parceria promissora com Alex Albon.
Matthew Savage, presidente da equipa e do grupo proprietário Dorilton Capital, mostrou-se radiante com a decisão de Vowles, afirmando que este “comprometeu o seu futuro em completar a missão que partilhamos”. Savage destacou que Vowles “trouxe experiência, energia e liderança estratégica para a tarefa de recolocar a Williams no topo do pódio”. Concluiu: “Ainda não chegámos lá, mas sente-se o impulso que estamos a construir em Grove e estamos entusiasmados com o futuro que nos espera.”
Poderá a Williams Voltar ao Topo na Nova Era da F1?
A lendária equipa Williams – que conquistou a sua última vitória em 2012 e o último dos seus 16 títulos mundiais em 1997 – tinha caído para as últimas posições da classificação de equipas da F1 nos anos que antecederam a chegada de Vowles. Contudo, no seu primeiro ano ao comando, a equipa terminou imediatamente em sétimo lugar.
E embora tenham recuado para o nono lugar em 2024, após implementar mudanças nas suas práticas de trabalho em Grove no inverno anterior, a equipa teve um início de época impressionante este ano – pontuando em quase todas as corridas (todas, exceto duas) e acumulando um total de pontos já superior ao das três temporadas anteriores juntas.
Este desempenho positivo em 2025 verifica-se apesar de a equipa admitir abertamente que já está totalmente focada no desenvolvimento do carro para 2026, ano em que os regulamentos técnicos de chassis e motor da F1 sofrerão uma revisão drástica.
A Williams continuará a ser impulsionada por motores Mercedes na nova era da F1, sendo o fabricante alemão visto como um forte candidato a liderar o desenvolvimento de motores.
