Grande Prémio de Espanha de F1 2025: Antevisão de Barcelona

A tripla jornada europeia da Fórmula 1 chega ao fim com o Grande Prémio de Espanha, onde uma alteração regulamentar promete adicionar uma dose extra de intriga à competição.

Lando Norris conquistou uma vitória impressionante no Mónaco, aproximando-se a apenas três pontos do seu colega de equipa Oscar Piastri na liderança do Campeonato de Pilotos. O terceiro lugar de Piastri no Mónaco contribuiu para que a McLaren aumentasse a sua considerável vantagem no campeonato de construtores.

O atual campeão mundial, Max Verstappen, mantém-se na luta, 25 pontos atrás de Piastri. No entanto, o próximo concorrente mais próximo, George Russell da Mercedes, já se encontra a uns distantes 62 pontos.

Apesar de a McLaren ter vencido seis das oito corridas até agora esta época, há uma renovada esperança para as equipas perseguidoras no Circuito de Barcelona-Catalunha. Uma mudança nas regras relativas à flexibilidade das asas (`wing-flexing`) poderá potencialmente alterar o panorama competitivo.

Esta modificação regulamentar é vista como uma grande oportunidade. O chefe de equipa da Ferrari, Frédéric Vasseur, descreveu-a repetidamente como um possível `divisor de águas` (`gamechanger`), especialmente considerando o início de época dececionante da equipa italiana em 2025.

Para além da mudança regulamentar, o circuito de Barcelona, que testa todas as facetas do desempenho de um carro com a sua variedade de tipos de curvas, é considerado um forte indicador do panorama competitivo para o resto da época. Um carro que tem bom desempenho em Barcelona geralmente adapta-se bem à maioria dos outros circuitos do calendário, o que torna este fim de semana possivelmente o mais crucial da temporada até agora.

Circuit de Barcelona-Catalunha: Traçado da Pista

A Fórmula 1 visita o Circuito de Barcelona-Catalunha todos os anos desde 1991. A pista tem sido frequentemente utilizada para testes devido à sua diversidade de curvas.

A longa reta principal que precede a Curva 1 é a principal zona de ultrapassagem. Em 2023, o setor final foi modificado para incluir duas curvas rápidas para a direita, substituindo as curvas lentas de 90 graus que a maioria dos pilotos desaprovava.

Ter um carro aerodinamicamente forte é fundamental nesta pista devido às longas curvas e às secções de alta velocidade.

Previsão Meteorológica para o GP de Espanha em Barcelona

Prevê-se que sejam três dias quentes em Barcelona, de sexta a domingo, com a temperatura ambiente a rondar os 27°C. Não há previsão de chuva no horizonte. Curiosamente, não houve um Grande Prémio de Espanha com pista molhada neste século.