George Russell afirmou que não acredita que vá “a lado nenhum” perante as especulações de que poderá ser substituído na Mercedes por Max Verstappen.
Russell tinha dito à Sky Sports F1 antes do Grande Prémio da Áustria que acreditava que a extensão do seu contrato em expiração estava retida pela busca da sua equipa por Verstappen. Posteriormente, o chefe da Mercedes, Toto Wolff, confirmou que estava em “conversações” sobre a contratação do piloto holandês.
O facto de Russell e Verstappen terem tido desentendimentos dentro e fora da pista no último ano levou a maioria a presumir que seria o piloto britânico, e não o seu colega de equipa Kimi Antonelli, a ceder o lugar caso a Mercedes convencesse o campeão do mundo a juntar-se à equipa.
No entanto, falando numa conferência de imprensa na quinta-feira antes do Grande Prémio da Grã-Bretanha deste fim de semana, Russell expressou confiança de que permanecerá nos Silver Arrows e pareceu sugerir que acredita que Wolff poderia colocá-lo ao lado de Verstappen.
Russell disse: “Cada equipa tem dois lugares disponíveis e é normal que todas as equipas estejam a considerar o que o futuro reserva, e não levo isso para o lado pessoal, porque deixei claro desde o início que estou feliz por ser colega de equipa de qualquer pessoa.
“Portanto, claro que há muitas conversas, muitos rumores, e todos estes apontados na minha direção, mas da minha parte, isso não será realmente o caso.
“Quero continuar na Mercedes no futuro. O facto é que Toto nunca me desiludiu. Sempre me deu a sua palavra, mas também tem de fazer o que é certo para a sua equipa, que me inclui, mas também inclui as milhares de pessoas que trabalham para a Mercedes.
“Para mim, não há nada com que me preocupar, porque não creio que vá para lado nenhum. E quem quer que seja o meu colega de equipa, também não me preocupa.”
Sem falta de interesse de outras equipas
Os destinos mais óbvios para Russell, caso fosse forçado a sair da Mercedes, seriam uma troca direta para a Red Bull, ou uma mudança para a ambiciosa Aston Martin, que também foi ligada a Verstappen.
O piloto de 27 anos confirmou ter recebido interesse de outras equipas, mas disse que o facto de a Mercedes também atuar como seu gestor limita o seu controlo sobre a situação.
Questionado se confiava em conseguir um lugar à altura da sua ambição e estatuto caso saísse da Mercedes, Russell disse: “Sim, bastante confiante, para ser honesto. Porque acho que o que demonstrei até agora foi mais do que suficiente.
“Quaisquer equipas que me abordaram no passado, respondi: `Sou leal à Mercedes, é aí que reside o meu futuro`.”
“E, em última análise, a Mercedes são os meus gestores, por isso tem de ser tratado primeiro através da Mercedes.”
“Não faltou interesse, digamos assim. Mas tenho estado focado no meu lado. Sou leal à Mercedes.
“No final das contas, tudo se resolverá, e a probabilidade de eu não estar na Mercedes no próximo ano, acho que é excecionalmente baixa.”
Antonelli “não muito preocupado” com o futuro
Antonelli, de 18 anos, foi promovido rapidamente a um lugar na Mercedes após a saída de Hamilton e mostrou vislumbres da qualidade que a equipa acredita que pode fazer dele um talento geracional.
O italiano poderia, pelo menos a curto prazo, teoricamente dar à Mercedes a opção de juntar Verstappen a um piloto ainda em desenvolvimento e menos propenso a causar atrito na equipa.
Antonelli disse: “Há muita coisa a acontecer, mas tenho a certeza de que a equipa está a fazer o seu melhor para garantir o melhor para o futuro, porque obviamente não estão a olhar apenas para o próximo ano, mas também para o futuro.”
Dado que o seu contrato, tal como o de Russell, expira no final desta época, Antonelli foi questionado se tem estado em conversações com outras equipas sobre um lugar para 2026.
Respondeu: “Não. Tive esta oportunidade da Mercedes e não há conversações com mais ninguém. Estou muito feliz onde estou.
“Preciso apenas de fazer o meu melhor, minimizar os erros e tentar entregar o melhor possível. Sei que a equipa confia muito em mim, por isso não estou muito preocupado.”
Calendário do GP da Grã-Bretanha da F1 segundo a Sky Sports
- Sexta-feira, 4 de julho
- 8h45: Treino Livre de F3
- 9h55: Treino Livre de F2
- 12h00: Treino Livre 1 do GP da Grã-Bretanha (sessão começa às 12h30)
- 13h55: Qualificação de F3
- 14h50: Qualificação de F2
- 15h35: Treino Livre 2 do GP da Grã-Bretanha (sessão começa às 16h00)
- 17h15: The F1 Show
- Sábado, 5 de julho
- 9h10: Sprint de F3
- 11h15: Treino Livre 3 do GP da Grã-Bretanha (sessão começa às 11h30)
- 13h10: Sprint de F2
- 14h15: Antevisão da Qualificação do GP da Grã-Bretanha
- 15h00: QUALIFICAÇÃO DO GP DA GRÃ-BRETANHA
- 16h55: Corrida 1 de F4
- 17h40: Ted`s Qualifying Notebook
- Domingo, 6 de julho
- 8h15: Corrida 2 de F4
- 9h25: Corrida Principal de F3
- 11h00: Corrida Principal de F2
- 13h30: Domingo de Grande Prémio: Antevisão do GP da Grã-Bretanha
- 15h00: O GRANDE PRÉMIO DA GRÃ-BRETANHA
- 17h00: Bandeira Quadriculada: Reação ao GP da Grã-Bretanha
- 18h00: Ted`s Notebook
O próximo evento na temporada de Fórmula 1 de 2025 é o grande destaque, o Grande Prémio da Grã-Bretanha em Silverstone, com cobertura de quinta a domingo, com a corrida a começar às 15h00.
